CAN de mare viteză și cu viteză mică de viteză sunt două protocoale de comunicare CAN Bus utilizate în mod obișnuit în industria automobilelor de astăzi.Can, cunoscut și sub denumirea de rețea de zona controlerului, este un protocol de rețea standardizat utilizat pentru a comunica între diferitele unități de control electronic (ECU) într-un vehicul. Deși atât CAN-ul de mare viteză, cât și cu viteză mică pot fi bazate pe același protocol, există unele diferențe evidente în ceea ce privește rata, distanța de transmisie, sfera de aplicare și scenariile de utilizare.
În primul rând, ratele de cutie de mare viteză și cu viteză mică pot fi diferite. De obicei, de mare viteză poate transmite date cu o viteză de 500 kbps (kilobit pe secundă), în timp ce viteza mică poate transmite de obicei cu o viteză de 100 kbps. CAN-ul de mare viteză este potrivit pentru aplicațiile care necesită rate mari de date pentru comunicare, cum ar fi sistemele de control al motorului, senzorii și actuatoarele. Can cu viteză mică este utilizat pentru aplicații care necesită rate de date mai mici, cum ar fi confortul vehiculului și sistemele de divertisment.
În al doilea rând, există, de asemenea, o diferență în distanța de transmisie între CAN de mare viteză și cu viteză mică. Deoarece rata de transmisie a vitezei mari este mai mare, distanța de transmisie este mai scurtă, în general nu depășește 40 de metri. Pe de altă parte, poate avea o distanță de transmisie relativ lungă de până la 100 de metri. Acest lucru se datorează faptului că atenuarea semnalului și interferența zgomotului pot afecta calitatea transmiterii datelor de mare viteză poate la distanțe de transmisie mai lungi.
În plus, sfera de aplicare a Can de mare viteză și cu viteză mică este diferită. CAN-ul de mare viteză este de obicei utilizat în sistemele de control care necesită transmisie de date în timp real, cum ar fi sistemele de control al motorului, transmisiei și frânei. Oferă transmisie de date de mare viteză, fiabilă, pentru a asigura performanța și precizia în timp real. Can cu viteză mică este mai frecvent utilizat pentru sisteme de control non-critice, cum ar fi divertismentul vehiculului și funcțiile de confort. Aceste sisteme de control necesită rate de transfer de date relativ scăzute și performanțe în timp real, pe care le poate îndeplini viteza mică.
În cele din urmă, Can de mare viteză și viteza mică de viteză pot fi utilizate în diferite scenarii. Can de mare viteză este de obicei utilizat în subsisteme care necesită cantități mari de schimb de date, cum ar fi unități de control al motorului auto, unități de control al transmisiei și ABS (sistem anti-blocare). Can cu viteză mică este mai des utilizat în sisteme care necesită un control mai puțin precis al transmisiei informaționale, cum ar fi iluminatul interior și sistemele audio.
În rezumat, Can de mare viteză și cu viteză mică, ca protocoale de comunicare comună cu autobuze în industria auto modernă, au rate diferite, distanțe de transmisie, intervale de aplicații și scenarii de utilizare. CAN-ul de mare viteză este adecvat pentru sistemele de control care necesită o rată ridicată de date, în timp real și o precizie, în timp ce CAN-ul cu viteză mică este adecvat pentru sistemele de control cu cerințe relativ mici pentru rata datelor și în timp real. Industria auto selectează protocolul de autobuz CAN corespunzător în funcție de diferite nevoi, pentru a răspunde cerințelor pentru comunicarea dintre sistemele de vehicule.