În zilele noastre, tehnologia de control al vitezei de conversie a frecvenței a devenit principalul program de control al vitezei, care poate fi utilizat pe scară largă în diverse industrii pentru acționarea cu viteză variabilă fără trepte. Deoarece convertizorul de frecvență este din ce în ce mai utilizat în domeniul controlului industrial, face și utilizarea motoarelor cu convertizor de frecvență din ce în ce mai răspândită.
Un motor, numit și motor electric, este un dispozitiv electric care transformă energia electrică în energie electrică. Când curentul curge într-un câmp magnetic, motorul care funcționează prin primirea de putere pentru mișcarea rotativă este relativ comun, dar există multe tipuri de motoare, dacă motorul poate fi împărțit aproximativ în două tipuri, AC și DC, în funcție de tipul de putere de antrenare utilizat, iar aceste motoare pot fi împărțite în continuare în subtipuri.
În comparație cu motoarele obișnuite, motoarele cu invertor și motoarele obișnuite în aparență nu sunt locuri diferite, cu toate acestea, în ceea ce privește funcționarea sau utilizarea și așa mai departe, există locuri diferite. Cu toate acestea, mulți clienți nu știu ce tip de motor să aleagă atunci când fac achiziții. Mai jos vom lua ca exemplu motoarele cu invertor și motoarele obișnuite și vom prezenta pe scurt diferențele acestora.
Motorul invertor și motorul obișnuit este ceea ce
Motorul invertor se mai numește și motor de conversie a frecvenței, prin convertizorul de frecvență spunem adesea, pentru a controla motorul. De fapt, pe lângă motorul invertor în sine, cum ar fi motoarele asincrone trifazate, prin adăugarea unui convertor de frecvență se poate realiza și funcția unui motor invertor. Se caracterizează prin frecvența care poate fi ajustată în funcție de sarcină pentru a schimba viteza, cum ar fi tensiunea mai mică, puteți utiliza motoare cu invertor pentru a reduce frecvența, astfel încât motorul să obțină o pornire fiabilă; cum ar fi sarcini mai ușoare, puteți utiliza motoare cu invertor pentru a reduce frecvența pentru a atinge scopul de a reduce curentul și viteza, astfel încât să economisiți energie. Motoarele obișnuite, numite și motoare, sunt un fel de dispozitiv electric utilizat pentru a converti energia electrică în energie electrică, utilizat în diferite aparate sau mașini electrice, cum ar fi roboții industriali, motoarele sunt dispozitivul de antrenare al roboților industriali, care poate asigura mișcarea brațului roboților industriali. Caracteristica sa este atâta timp cât alimentarea este pornită, poate fi rotită, atâta timp cât puterea oprită se va opri din rotire, iar rotația și oprirea sa nu vor putea răspunde imediat, iar viteza nu poate fi reglată, viteza sa poate fi încetinită doar prin reductor.
Motorul de conversie a frecvenței și motoarele obișnuite au propriile avantaje, cum ar fi motorul de conversie a frecvenței la pornire în același timp pentru a obține efectul conversiei de frecvență, pot fi aplicate la o gamă mai largă de frecvențe de operare, prin urmare, avantajele sale au fost recunoscute de public, dar și cota de piață a proporției mai mari de produse, dar a crescut sarcina electromagnetică, astfel încât circuitul magnetic nu este ușor de saturat; iar structura motoarelor obișnuite este simplă și ușor de întreținut, prețul este, de asemenea, mai mult decât accesibil motoarele cu convertizor de frecvență, dar va fi folosit din cauza supraîncălzirii și va fi folosit pentru supraîncălzire. Dar utilizarea va fi arsă din cauza supraîncălzirii.
Motor de conversie a frecvenței și motor obișnuit care este diferența
1, condițiile de disipare a căldurii sunt diferite: motoarele obișnuite și ventilatoarele de răcire folosesc aceeași linie, în timp ce motoarele cu invertor și ventilatoarele de răcire cu linia sunt separate. Prin urmare, atunci când frecvența motorului obișnuit este prea scăzută, acesta poate fi ars din cauza temperaturii ridicate. Motoarele obișnuite sunt proiectate în conformitate cu frecvența puterii utilitare și puterea corespunzătoare și pot funcționa numai în condiții nominale, în timp ce motoarele cu invertor trebuie să depășească temperatura ridicată și vibrațiile la frecvență joasă, astfel încât motoarele cu invertor sunt mai bune decât motoarele obișnuite în proiectare.
2, nivelul de izolație este diferit: motorul invertorului trebuie să reziste la câmpuri electromagnetice de-frecvență înaltă, astfel încât nivelul său de izolație este mai mare decât motoarele obișnuite. În circumstanțe normale, motoarele obișnuite nu pot fi aplicate la convertizorul de frecvență, dar în procesul de funcționare efectiv, pentru a economisi costuri, în cazul necesității de reglare a vitezei, vor folosi motoare obișnuite în loc de motoare cu convertizor de frecvență, dar precizia obișnuită a vitezei motorului nu este prea mare, de obicei folosită la ventilatoare și pompe în transformarea-de economisire a energiei.
3, durata de viață este diferită: durata de viață a motorului de conversie a frecvenței este de obicei mai lungă decât motorul obișnuit. Motor obișnuit în funcțiune, frecvența purtătorului poate ajunge la câteva mii până la mai mult de zece kiloherți, înfășurările statorului vor fi supuse la tensiuni mai mari, ca și cum ar exercita o tensiune de șoc mai abruptă, ceea ce va face ca motorul obișnuit să se rotească-la-izolația trebuie să reziste la o experiență mai brutală. Motorul invertorului poate funcționa sub tensiunea circuitului filtrului redresor, performanța sa va fi mai stabilă și o durată de viață mai lungă. Motorul invertor este un fel de convertor de frecvență pentru a controla motorul, iar motoarele obișnuite în condițiile de disipare a căldurii, nivelul de izolație și durata de viață și așa mai departe unele nu sunt la fel.
În unele remodelări de echipamente vechi, pentru a obține anumite rezultate, convertizorul de frecvență este folosit pentru a conduce motorul. Pentru a economisi investițiile, ar trebui utilizate cât mai mult posibil motoare-asincrone trifazate.
În ce circumstanțe se recomandă utilizarea motoarelor speciale cu invertor?
① frecvența de lucru > 50 HZ sau chiar până la 200 ~ 400 HZ, rezistența mecanică a motorului asincron trifazic obișnuit și rulmenții nu pot face față.
② frecvența de funcționare<10HZ, the load is large and to work continuously for a long time, ordinary three-phase asynchronous motors rely on the machine's airfoils can not meet the cooling needs of the motor, the motor will be seriously overheated, especially easy to damage the motor.
③ motor și trageți raportul vitezei de încărcare D Mai mare sau egal cu 10 și schimbări frecvente în lucrul barei (D=Nmax / Nmin).
④ Raportul de reglare a vitezei D este mare, ciclul de lucru este scurt, momentul de inerție GD2 este, de asemenea, mare, rotația înainte și înapoi rulează alternativ și este necesar să se realizeze modul de lucru al frânării cu feedback energetic.
⑤ Dacă este mai potrivit să utilizați un motor invertor din cauza necesității de transmisie, utilizați un motor invertor.
Motorul invertorului are următoarele caracteristici.
①Dissiparea căldurii motorului din spate, care este condusă de un micromotor independent cu -viteză constantă micro{-, volumul de aer al radiatorului este constant, independent de viteza motorului invertorului.
② Rezistența mecanică a designului motorului invertorului asigură că motorul poate fi utilizat la cea mai mare viteză și este sigur și fiabil pentru o lungă perioadă de timp.
③ Gama de frecvență dinamică a designului circuitului magnetic este mare, adică se poate adapta la cerințele celei mai înalte frecvențe de utilizare și cea mai mică frecvență de utilizare.
④ Structura de izolație proiectată este mult mai mare decât motorul asincron trifazat obișnuit, care este mai capabil să reziste la temperaturi ridicate și la o tensiune de impact mai mare.
⑤ Când rulează la viteză mare, zgomotul, vibrațiile și pierderile generate nu sunt mai mari decât cele ale motoarelor asincrone trifazate obișnuite cu același model cu specificații.