Interfața om-mașină se referă la domeniul în care oamenii și mașinile contactează sau interacționează între ele în schimbul și funcționarea de informații, sau interfața se referă la interfața om-mașină, schimbul de informații, contactul funcțional sau influența reciprocă, care se referă la contact și atingere moale între oameni și mașini, această suprafață comună include nu numai contactul direct între punct, linie și suprafață, ci și spațiul de acțiune pentru transmiterea și controlul informațiilor pe distanțe lungi.
Proiectarea interfeței om-mașină ar trebui să ia în considerare următoarele principii:
1. Principii de bază de proiectare centrate pe utilizator
În procesul de proiectare a sistemului, designerii ar trebui să înțeleagă caracteristicile utilizatorilor și să le descopere nevoile. Pe parcursul întregului proces de dezvoltare a sistemului, opiniile utilizatorilor trebuie solicitate în mod continuu și utilizatorii ar trebui consultați. Deciziile de proiectare a sistemului trebuie combinate cu mediul de lucru și aplicație al utilizatorului, iar cerințele utilizatorului pentru sistem trebuie înțelese. Cel mai bun mod de a face acest lucru este implicarea utilizatorilor reali în dezvoltare, astfel încât dezvoltatorii să poată înțelege corect nevoile și obiectivele utilizatorilor, iar sistemul va avea mai mult succes.
2. Principiul ordinii
Adică, interfața principală și interfața sa secundară de gestionare a monitorizării și dialogul om-mașină sunt proiectate în funcție de ordinea procesării evenimentelor, ordinea de acces și vizualizare (cum ar fi de la întreg la un singur articol, de la mare la cel mai mare). mici, de la stratul superior la stratul inferior etc.) și fluxul procesului de control.
3. Principiul funcțional
Adică, în funcție de cerințele specifice funcției de utilizare ale mediului de aplicație a obiectului și de ocazie, diferite tipuri de control al subsistemului, cerințele de procesare paralelă ale aceleiași interfețe a diferitelor obiecte de management și cerințele de simultaneitate ale interacțiunilor de dialog multiple etc. interfață de interacțiune cu computerul, cum ar fi ferestre cu informații și mai multe bare de dialog în același timp, astfel încât utilizatorii să poată distinge și stăpâni cu ușurință regulile și caracteristicile de utilizare ale interfeței interactive și să-i îmbunătățească gradul de funcționare și accesibilitate.
4. Principiul consecvenței
Inclusiv consistența culorii, a zonei de operare și a textului. Adică, pe de o parte, culoarea, forma și fontul interfeței sunt în concordanță cu standardele naționale, internaționale sau generale ale industriei. Pe de altă parte, culoarea interfeței, forma și fontul sunt autonome, iar culorile diferitelor dispozitive și aceeași stare de design ar trebui să fie consecvente. Consecvența designului artistic al detaliilor interfeței îl face pe operator să se simtă confortabil privind interfața fără a-i distrage atenția. Consecvența reduce, de asemenea, erorile operaționale pentru noii operatori sau pentru cei care se confruntă cu probleme în caz de urgență.
5. Principiul frecvenței
Adică, ordinea ierarhică a interfeței om-mașină și poziția de afișare a listei ferestrelor de dialog sunt proiectate în funcție de frecvența interacțiunii dialogului a obiectelor de management, astfel încât să îmbunătățească frecvența dialogurilor de monitorizare și acces.
6. Principiul importanței
Adică, în funcție de importanța și nivelul global al obiectului de management în sistemul de control, proiectați poziția și proeminența meniurilor principale și submeniurilor și ferestrelor de dialog ale interfeței om-mașină, astfel încât să îi ajute pe manageri să înțeleagă principalele și aspectele secundare ale sistemului de control și să implementeze bine controlul. Secvența de decizii pentru a realiza planificarea și managementul optim.
7. Principii orientate pe obiecte
Adică, în conformitate cu caracteristicile de identitate și natura de lucru a operatorului, proiectați o interfață om-mașină adecvată și prietenoasă. În funcție de nevoile lor de lucru, solicitările, îndrumările și informațiile de ajutor ar trebui să fie afișate în ferestre pop-up, pentru a îmbunătăți nivelul de interacțiune și eficiența utilizatorului.
Interfața om-mașină, fie că este orientată către controler la fața locului sau orientată către monitorizarea și managementul de nivel superior, există o relație internă strânsă între cei doi, iar dispozitivele pe care le monitorizează și le gestionează sunt aceleași, atât de multe parametrii dispozitivului la fața locului sunt partajați între aceștia. transmise unul altuia. Proiectarea standardizată a interfeței om-mașină ar trebui să fie direcția de dezvoltare viitoare, deoarece întruchipează principiile de bază ale ușurinței, simplelor și practice și exprimă pe deplin conceptul de design orientat spre oameni. Diverse programe de configurare de control industrial și instrumente de programare oferă mijloace puternice de sprijin pentru realizarea unei interfețe rafinate de interacțiune om-calculator, iar cu cât sistemul este mai mare și mai complex, cu atât mai mult poate reflecta superioritatea acestuia.