Ce poți face în 5 minute? Beți o ceașcă de cafea, citiți un articol sau umpleți energia unui vehicul nou cu energie pe 200 de kilometri? Încărcarea cu putere mare devine una dintre căile importante pentru îmbunătățirea eficienței reumplerii vehiculelor cu energie nouă.
În 2019, Porsche Taycan a lansat prima arhitectură electrică de înaltă tensiune de 800 V din lume cu un sistem de încărcare rapidă de 800 V CC și suport pentru încărcare rapidă de mare putere de 350 kW. Ulterior, traseul tehnologiei rutei de încărcare rapidă de înaltă tensiune a câștigat rapid favoarea companiilor auto.
Acolo, mai întâi Hyundai, Kia și alți giganți internaționali au lansat platforma de 800V unul după altul. Pe această parte, mărcile autohtone nu se sfiesc să transporte soluția de încărcare rapidă de înaltă tensiune a modelelor Polar Fox Alpha S, Avita 11, Xiaopeng G9, Great Wall Mecha Dragon, EAN V Plus, de asemenea, în 2022.
Un nou sistem de reaprovizionare cu energie pentru vehicule cu „încărcare la fel de convenabilă ca alimentarea cu combustibil” pare să fie la orizont.
Tradus cu www.DeepL.com/Translator (versiune gratuită)
Cu toate acestea, este important de remarcat faptul că realizarea încărcării rapide de mare putere se bazează pe suportul colectiv al unui cluster tehnologic, iar pentru fiecare verigă din lanțul industriei de vehicule energetice noi, este un proiect mare care „implică un păr și se mișcă. tot corpul".
Într-un raport de cercetare, Tianfeng Securities consideră că îmbunătățirea ratei de încărcare se bazează pe progresele continue în materialele celulelor, structura internă a celulelor, soluțiile de proiectare a modulelor, soluțiile de proiectare a pachetului de baterii CTP și sistemul de management al bateriei BMS. În prezent, pachetul de putere mainstream poate suporta deja rata de încărcare 2C, până la îmbunătățirea similară cu efectul de butoi, trebuie să continue să spargă placa scurtă tehnică.
În multe „plăci”, siguranța este, fără îndoială, cea mai importantă piesă. Din perspectiva vehiculelor cu energie noi, încărcarea rapidă frecventă de mare putere va afecta durata de viață a bateriei și siguranța, în plus, există probleme de coroziune electrică cu motor de înaltă tensiune, EMC și de siguranță a izolației.
Recent, la Beijing a avut loc un seminar despre „Cercetarea în domeniul încărcării de mare putere și aplicarea scenariilor”, organizat de China Electric Vehicle Council of 100 și World Resources Institute. La întâlnire, participanții au discutat probleme legate de siguranța încărcării de mare putere.
Care sunt punctele dureroase de siguranță ale încărcării de mare putere? Care este dezvoltarea tehnologiilor conexe? În viitor, în ce moduri poate fi îmbunătățită siguranța încărcării de mare putere? Acestea sunt întrebările cărora această lucrare este dedicată să răspundă.
Tradus cu www.DeepL.com/Translator (versiune gratuită)